亚马逊创始人杰夫·贝索斯（JeffBezos）下个月将飞往太空旅游。贝索保但到目前为止，斯太司保险公司尚未对贝索斯以及同行者的空旅风险做出理赔定价等具体安排。对于保险公司来说，游风将这位世界首富送入轨道的险太险风险太高，以至于他们都不敢为其投保。高保敢
贝索斯从小是其投一名太空爱好者，他一直在与SpaceX CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）和维珍银河创始人理查德·布兰森（RichardBranson）竞争，贝索保希望成为第一位飞出地球大气层的斯太司亿万富豪。
贝索斯本月初曾宣布，空旅他下个月将参加“蓝色起源”（BlueOrigin）的游风首次太空游。“蓝色起源”是险太险贝索斯旗下的太空探索技术公司，计划于今年7月20日进行首次“载客”飞行，高保敢提供太空游服务。其投
贝索斯当时在其Instagram账号上发布视频称：“我想乘坐这趟航班，贝索保因为这是我一生都想做的事情。”但如今，还有不到一个月的时间，保险公司仍未就贝索斯以及同行者的风险做出理赔定价等具体安排。显然，对于保险公司而言，贝索斯的太空游是Ai导航一个非常大的挑战。
虽然保险公司曾以“高价为古怪冒险行为提供保险”而闻名，但潜在的太空事故目前还不在其业务范围内。保险信息研究所（Insurance InformationInstitute）发言人迈克尔·巴里（MichaelBarry）称：“太空旅游涉及很多高风险因素，目前还不是人寿保险公司特别关注的领域，毕竟还没有太多人进入太空。”
保险经纪商和保险公司预计，卫星、火箭和无人太空飞行保险市场的规模近5亿美元，但还没有法律要求“蓝色起源”等运营商为乘客提供伤亡保险，或要求太空游客投保人寿保险。
全球最大的保险经纪商“达信保险经纪公司“（Marsh）负责航空和太空业务的高级副总裁尼尔·史蒂文斯（NeilStevens）表示：“我们还没有发现有人为太空游客投保的情况。”
假设贝索斯和其他搭乘蓝色起源公司新谢泼德号亚轨道飞船的乘客按计划于7月20日发射升空，他们不仅要在距离地球表面62英里(100公里）的高空乘坐卡车大小的太空舱体验几分钟失重感觉，而且还必须能够安全返回。
其实，“无保险”进入太空中也不是什么新鲜事。提供太空保险服务的AmTrust Financial保险公司旗下AssuredSpace部门负责人理查德·帕克（RichardParker）称，NASA（美国宇航局）和美国政府基本上也不购买责任保险，政府发射基本上由纳税人提供保险。绝地求生黑号但NASA发言人在一份电子邮件回复中称，NASA宇航员有资格享受政府人寿保险计划。
保险公司Global Aerospace的太空政策承保经理查尔斯·韦顿（CharlesWetton）表示，执行政府资助任务的宇航员是根据他们的知识、技能和体能精挑细选的，并在发射前接受了几年的训练。他们和他们的家人都知道其所从事的工作存在的风险。而商业太空游客则不同，他们可能只接受几天的亚轨道飞行培训，或几个月的国际空间站（ISS）飞行培训，这意味着保险公司需要考虑两种截然不同的风险状况。
“蓝色起源”在其网站上表示，乘客将在发射前一天接受培训，包括任务和飞行器概述、安全简报、任务模拟和飞行中的活动指导等。而维珍银河表示，乘客将在发射前接受为期三天的培训和准备。
保险公司预计，冷门游戏辅助商业太空旅行公司会向乘客提供豁免合同，声明如果乘客在飞行中死亡，他们将不承担任何责任。
保险经纪公司Gallagher的美国太空业务高级副总裁蒂姆·拉什（TimRush)表示，目前太空旅游还处于早期阶段，但下一步可能就涉及到为太空游客提供保险服务。拉什还称，人寿保险市场目前为私人宇航员提供200万美元至500万美元的个人保险业务。
除了贝索斯，他的兄弟和一位“公开拍卖”的获胜者将一同参加此次太空游。“蓝色起源”上个月曾表示，此次太空游将在线拍卖一个座位，拍卖收益将被捐赠给基金会。值得一提的是，7月20日“阿波罗11号”登月的52周年纪念日。
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